一、  概况

发电机房设置：机房的排风口和进风口就设在机房的侧墙上，机组的排烟口也直接向外辐射，未治理前，发电机房的运行时产生约110分贝的强噪声必然对周围环境造成影响。

二、  设计衣据

1、   中华人民和国环境何护法和噪声学污染治法；

2、   国家环境噪声标准GB/12348-1990或GB3096-93

3、   国家环境噪声测量方法GB12349-1990

4、   现场查看污染概况

5、   用户提供的有关尺寸规格和要求。

三、  设计原则

1、   根据现场实际情况，制定先进合理的综合治理方案。

四、  设计方案说明

柴油发电机组是最多发声源的复杂机器，随着机组结构型式和尺寸、运转工况的不同，各个发声源对总噪声学的影响是不同的，一般情况下，机组各类噪声大致按如下顺序排列：排气噪声、燃烧噪声或机械噪声，风  噪声，进气噪声学。降噪设计的基本思路是：首先查明各种声源中最大噪声成分及其频率特性，采取有关技术措施，

1、   排气噪声的控制

排气噪声是发动机噪声学中能量最大，成分最多的部分。它的基频是发动机的发火频率，在整个排气噪声频谱中应呈现出基频及其高次谐波的延伸。

噪声成分主要有以下几种：

A.      周期性的排气所引起的低频脉动噪声：

B.       排气管道内的气柱共振噪声：

C.       气缸的共振噪声：

D.      高速气流通过排气门环隙及管道所产生的喷注噪声学

E.       涡流噪声以及排气系统在管内压力波激励下所产生的再生噪声形成了连续性高频噪声，频率均在1000HZ以上，随气流速度增加，频率显著提高。排气槑声是发动机空气动力噪声主要部分。其噪声一般要比发动机整机高10-15DB(A),是首先要进行将噪控制部分。正确选配消声器（消声器组合）可使排气噪声学减弱20-30DB以上。

2、   噪声和燃烧噪声的控制

       机械噪声主要发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期  化所引起的振动或相互冲击而产生的，其中最为严重的有以下机种：

A.      活塞由柄连杆机构噪声（主要为高频噪声）

B.       配气机构的噪声（主要为低、中频段噪声）

C.       传动齿轮噪声（宽广频谱）

D.      不平衡惯性力引起的机械振动及噪声。

E.       燃烧噪声是燃烧过程产生的结构振动和噪声，在气缸内燃烧噪声。

   控制机械噪声和燃烧噪声的有效方法：

一.是对机组进行隔振处理，机组的隔振一般采用高效减振垫，经过隔振处理，机组表面的振动被有效隔断。

二是在噪声传播通道上进行降噪处理，减少声源对外的辐射，控制机房在内墙和天花做隔音吸音处理。使噪声源在传出机房前有效衰减以提高机房的降噪效果。

3.冷却风扇和排风通道噪声处理  风扇噪声由旋转噪声和涡流噪声组成

主要是设计一个好的排风吸音通道，这个吸音通道可由导风管 和排风降噪箱组成，也可采用吸音

板组成，排风通道的长度、宽度等参数提高吸音效果。

发电机组降噪施工方案

根据现场情况，针对其主要噪声源现状，采用有效的隔音、吸声、减振、除尘等综合施工方案。

（一）      排风通道的消声与吸声处理：

1、   在排风道内部设置一级和二级排风消声装置。

2、   在排风道下端设置弧形的吸声导流板。

（二）      进风通道的消声与吸声导流板。

1、   在排风道内部设置一级和二级排风消声装置。

2、   在排风道下端设置弧形的吸声导流板。

（三）      排烟管消声措施：

1、   在机房内部发电机房的机部增设吸音吊顶，即能够降低机房内混响声，同时提高隔声效果。

2、   在机房内部发电机房的增面增设吸声墙面，既能降低机房内混响声，同时提高隔声效果。